Junda tee märgistusmasin

Erinevate sõidurežiimide põhjal, mis on ka tüüpiline klassifikatsioonipõhimõte, saab kõiki katendiriba markereid liigitada kätepihutüübiks (nimetatakse ka jalutuskäiguks triibimismasinate taga), iseliikuva tüüpi, sõidu tüüpi ja veoautode paigaldatavateks tüüpideks.

Sillutatud sõiduteedel kantud märgistusvärvi põhjal võivad kõik teemärgistusmasinad langeda kaheks peamiseks sorti, termoplastiliste värvide kõnnitee märgistusmasinad ja külma värvi õhuta kõnnitee märgistusmasinad.

Termoplastiline kõnnitee märgistusmasinon madala rõhuga õhupihustusmasin, millel on suure efektiivsus ja paindlikkus. See võib teenindada pikamaa ja pidevat joonemärgistustööd. Pihustuspaksust saab reguleerida ja seda ei mõjuta vana märgistusliin. Masina sees olev kuum sulatunukas mängib olulist rolli termoplastiliste märgistamisvärvide kuumutamisel, sulatamisel ja segamisel. Pärast kiiret jahutamist 200 ℃ -st vajab kattekiht vaid mõni minut. Termoplastilisi värve saab toota mis tahes värviga, kuid maanteemärgistuse osas on kollased ja valged kõige tavalisemad ColOrs

Termoplastiline paak: topelt roostevabast terasest soojendamise isolatsioonitünnid, maht 100 kg, pistikprogrammi käsitsi segistiseadmed, eemaldatavad seadmed.

* Klaasist helmeste konteiner: 10kg/kast

* Klaashelmeste dispersier: sünkroonne CLUTH SPEAD koos Speed ​​Gearshifti seadmega.

* Märgistusseadmed: 150 mm märgistusjalats (kõrge pikkusega ülikerge materjali tootmine, kaanetüüpi struktuur)

* Nuga alaraam: ekstsentrilise varrukaga karbiid saab reguleerida

* Rehv: sulamiratas, spetsiaalne kuumakindla kumm

* Tagumine ratta suunaseade: tagades, et masin liiguks sirgjooneliselt või pöördudes vabalt kõverdatud teel.

* Märgistus laius: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm klientide variandil

Külm värv või külm plastist õhuta kõnnitee märgistusmasinon omamoodi õhuta külm ja pukseerimiskomponendi masin. Suur mahutavusega värvipaak ja klaasist helmed prügikast muudavad selle sobivaks pikamaa ja pideva märgistuse jaoks. Külma lahusti mustlaua märgistusvärv on valmistatud modifitseeritud akrüülvaikudest, pigmendi täidisest ja lisandist, mida tavaliselt kasutatakse linnade ja tavaliste teede juures koosnesid asfaltkattest ja betoonist teepinnast; Sellel on suurepärane ilmatakistus, kõrge sitkus, tugev kulumiskindlus ja adhesioon ning seda pole kerge maha koorida. Nikutud külm siin viitab tegelikult normaalsele temperatuurile, ilma et oleks seotud füüsilise jahutuskursuseta. Nii et kuna kütte- ja sulamiskursust pole vaja, naudib selline maanteemärgistusmasin, olgu see siis sõidutüüp või veoautode paigaldatud, palju rohkem tõhusust.