Suruõhu madal rõhk mõjutab automaatse liivapritsi kasutamist, nii et kui me selle olukorraga kokku puutume, peame probleemiga õigeaegselt tegelema, et paremini tagada seadmete töö ja tõhususe kasutamine.
Suruõhk juhib automaatse liivapritsi töökiirust ja kui selle rõhk langeb, on abrasiivne pihustusefekt halvem. Kui leiame, et suruõhu rõhk muutub väiksemaks, tuleks mõelda, kas probleem on reguleerimisventiilis. Kui me selle põhjuse osa välistame, saame tõket täiendavalt kontrollida ja tühjendada.
Manuaalses liivapritsimasinas sõltub liivapritsi tugevus ja kogus suruõhu rõhust. Automaatses liivapritsimasinas mõjutab suruõhu rõhk masina liivapritsi võimsust samaväärselt. Kui õhuklapi vale reguleerimine põhjustab madala rõhu olukorra, saate probleemi lahendada klapi suurendamisega. Kui torujuhe on ummistunud ja klapil on probleeme, põhjustab see ka seda nähtust. Kontrollige, kus ummistunud torujuhe asub, suurendage suruõhu rõhku, et ummistunud osa loputada, või peatage masin, et torujuhe tagasilöögiks lahti võtta. Asendage vigane ventiil, et tagada voolukiiruse õige juhtimine.
Suruõhku toodab kompressor. Kui kompressor ei tooda suurt kogust suruõhku, vähendatakse rõhku. Kui kompressor üldse ei tööta, ei satu abrasiiv pihustuspüstolisse, mis mõjutab tööprotsessi.
Seadmete võimsuskoostises on kaks osa, üks on suruõhk, teine on ventilaator, olenemata sellest, kus probleem võib põhjustada abrasiivset söötmist, pole sujuv, seega on vaja enne tootmist korralikult kontrollida, seadmed et vältida töödeldava detaili protsessis liivapritsi abrasiivi puudujääki, kvaliteedi vähendamist. Takistusteta suruõhutorustiku ummistus on põhjustatud abrasiivist. Pöörake süsteemi tagasipuhumisfiltri seadme kaitsetöödele tähelepanu ja sulgege survetorustik, et vältida torustiku ummistumist abrasiivse tagasipuhumise tõttu.
Ülaltoodu on lahendus automaatse liivapritsi masina õhurõhu vähendamiseks. Meetodi järgi töötamine võimaldab paremini tagada seadmete töö efektiivsust ja kasutamist, vähendada rikete esinemist ja tagada kasutusiga.
Postitusaeg: nov-03-2022
