Tänu abrasiivi mõjule ja lõikemõjule tooriku pinnale võib tooriku pind saavutada teatud puhtuse ja erineva kareduse, parandades seeläbi tooriku pinna mehaanilisi omadusi. Seetõttu parandage tooriku väsimuskindlust, suurendage tooriku ja katte vahelist haardumist, pikendage katte vastupidavust, kuid soodustage ka katte tasandamist ja kaunistamist, eemaldage pinnalt mustused, värv ja oksiidikiht. , samal ajal muutub kandja pind karedaks, kõrvaldab tooriku jääkpinge, parandab alusmaterjali pinna kõvadust.
Junda liivapritsi töötamisel tuleb tähelepanu pöörata detailidele:
Esiteks on liiva vähe või üldse mitte: tünnid on otsa saanud. Lülitage gaas välja ja lisage aeglaselt sobiv liiv.
Teiseks võib liivapritsi masina liivapritsi püstol olla ummistunud: pärast gaasi seiskumist minge otsiku juurde kontrollima, kas võõrkeha on, kui on, puhastage võõrkeha. Oleneb ka sellest, kas liiv on kuiv. Kui liiv on liiga märg, põhjustab see ka ummistuse, mistõttu tuleb suruõhk kuivatada.
Kolmas, liivapritsitoru ummistus: toru on blokeeritud objektide poolt. Pärast õhuvarustuse peatamist ja sulgemist tuleb kõigepealt eemaldada otsik ja seejärel avada liivapritsi masin ning õhukompressori kõrgsurvegaasi abil võõrkehad välja puhuda. Kui see ikka ei tööta, eemaldage, puhastage või asendage toru.
Neljandaks, liivapritsi abrasiivide märg kombinatsioon ei tekita liiva, mis puhastab pihustuspüstoli otsiku, valab liivapritsi abrasiivid välja, kuivatab päikese käes ja filtreerib ekraaniga.
Viis, õhukompressorit toetava liivapritsi masinaga toodab suruõhk palju vett, mis mitte ainult ei põhjusta märja liivamaterjali, vaid põhjustab ka liivapritsi seina märjaks ja liiva nakkumist, blokeeris aeglaselt torujuhtme, nii et seda tuleks vältida. asja, peavad olema varustatud kuivatiga.
Postitusaeg: 25.11.2021
