Tänu abrasiivse löögi- ja lõikeefektile töödeldava detaili pinnal võib töödeldava detaili pind saavutada teatud puhtuse ja erineva kareduse, parandades seeläbi töödeldava pinna mehaanilisi omadusi. Seega parandatakse töödeldava detaili väsimuskindlust, suurendatakse töödeldava detaili ja katte vahelist adhesiooni, pikendatakse katte vastupidavust, aga soodustatakse ka katte tasandamist ja kaunistamist, eemaldatakse pinnalt lisandid, värv ja oksiidikiht, samal ajal muutub keskkonna pind karedaks, kõrvaldatakse töödeldava detaili jääkpinged ja parandatakse alusmaterjali pinna kõvadust.
Junda liivapritsimismasinate kasutamisel tuleks tähelepanu pöörata detailidele:
Esiteks on liiva vähe või üldse mitte: tünnid on otsa saanud. Keera gaas välja ja lisa aeglaselt sobiv kogus liiva.
Teiseks võib liivapritsimismasina liivaprits olla ummistunud: pärast gaasi peatumist kontrollige otsiku juurest, kas seal on võõrkeha. Kui on, puhastage võõrkeha. See sõltub ka sellest, kas liiv on kuiv. Kui liiv on liiga märg, põhjustab see samuti ummistuse, seega tuleb suruõhku kuivatada.
Kolmandaks, liivapritsi toru ummistus: toru on esemetega blokeeritud. Pärast õhuvarustuse peatamist ja sulgemist tuleks kõigepealt eemaldada otsik, seejärel avada liivaprits ja puhuda võõrkehad õhukompressori kõrgsurvegaasiga välja. Kui see ikka ei tööta, tuleb toru eemaldada, puhastada või vahetada.
Neljandaks, liivapritsiga abrasiivide märg kombinatsioon ei tekita liiva, mis puhastab pihustuspüstoli otsiku, valab liivapritsiga abrasiivid välja, kuivatab päikese käes ja filtreerib sõela abil.
Viiendaks, liivapritsiga õhukompressori ja suruõhu toel tekib palju vett, mis mitte ainult ei märja liivamaterjali, vaid märjab ka liivapritsi seina ja liiva nakkub, blokeerides aeglaselt torujuhtme. Seetõttu tuleks selliseid asju vältida ja varustada kuivatiga.
Postituse aeg: 25. november 2021
