Liivaprits on suruõhk, mis võimaldab pihustada liiva või haavli materjali pinnale, et saavutada kliirens ja teatav karedus. Haavelpuhastus on tsentrifugaaljõu meetod, mis tekib haavli suurel kiirusel pööramisel, mõjutades materjali pinda, et saavutada kliirens ja teatav karedus.
Haavelõhkumine on meetod metallirooste eemaldamiseks, kasutades jõu ja hõõrdumisena suruõhku või mehaanilist tsentrifugaaljõudu.
Haavellõikamist kasutatakse vähemalt 2 mm paksuse eemaldamiseks või keskmise ja suure metallisüsteemi täpse suuruse ja profiili säilitamiseks.
Oksiidnahk, rooste, vormiliiv ja vana värvikile valu- ja sepistamisdetailidel. Haavelpeeningu mõju pinnatöötlusele on ilmne. Kuid õlireostusega tooriku puhul ei saa haavlipuhastus õlireostust täielikult eemaldada.
Liivaprits on ka mehaaniline puhastusmeetod, kuid liivapritsiga töötlemine ei ole haavelpuhastus, liivaprits on liiv nagu kvartsliiv, haavelpuhastust kasutatakse metalligraanulitega. Olemasolevatest pinnatöötlusmeetoditest on parim puhastusefekt liivapritsiga. Liivapritsiga töötlemine sobib kõrgete nõudmistega tooriku pinna puhastamiseks. Remondi- ja laevaehitustööstuses kasutatakse terasplaadi eeltöötlusel (rooste eemaldamine enne katmist) üldiselt haavelpuhastust (väike terashaavel); Laeva või sektsiooni vormimisel kasutatakse liivapritsi (remont, laevaehitustööstus kasutatakse mineraalliivas), roll on terasplaadilt vana värvi ja rooste eemaldamine ning ülevärvimine. Remondi- ja laevaehitustööstuses on haavel- ja liivapritsipuhastuse põhiülesanne terasplaadivärvimise nakkuvuse suurendamine.
Postitusaeg: 24.11.2022